今年年底，天津地铁11号线一期工程东段将正式通车，另一条骨干线号线的建造进展也十分重视。从中建根底方面得悉，近期地铁7号线迎来三大重要建造节点，为完结注册初期运营的使命方针奠定了坚实根底。
跟着轨道车放线架上电缆盘的中止滚动，由中建根底牵头、中建装置施工的天津地铁7号线标顺畅完结兴华道站-张道口站初次环网电缆敷设使命。
据悉，在环网电缆敷设施工期间，项目团队勠力同心、竭尽全力，指挥妥当，分工清晰，送缆、放缆、绑扎各项工序有序进行，现场安全和专业方面技能人员仔细辅导，通力合作，完结了天津地铁7号线一期工程初次环网电缆敷设使命。
本次环网电缆敷设的顺畅完结，标志着天津地铁7号线kV电通”迈出了至关重要的一步，为完结注册初期运营的使命方针奠定了坚实的根底。
地铁7号线兴华道站迎来了车站辅佐设备标安排完结站台门（机械部分）首件检验，这也是7号线首个站台门装置。该节点的完结，标志着车站辅佐设备全方面进入装置阶段。
据悉，站台门装置精度要求高，对保证乘客安全和车站节能起到了至关重要的效果。项目部从现场丈量、放线严控，活跃与相关专业交流，准确制备各种异型件、非标件，严厉标准各项装置程序，保证装置精度。
车站辅佐设备标将严厉遵守各项施工程序，完善电控体系装置，一起持续盯梢全线车站进展，加强与各相关标段交流，提早做好出场装置的各项准备工作，全面铺开站台门装置，发挥专业优势，为7号线顺畅、安全、平稳运转奉献装置力气。
由中建根底牵头、中建八局施工的天津地铁7号线海光寺站-福安大街站区间双线号线个区间双线贯穿。项目团队枕戈待旦、技能先行、现场验证，经过科学谋划、紧密配合，剖析掘进数据，操控掘进参数，先后战胜并顺畅经过了杂乱晦气地层、并行下穿中压燃气管道、下穿既有1号线、始发接纳等多个危险源难关。
因为区间地质多为富水软土地层，盾构掘进对土层扰动极为灵敏。项目团队缜密布置，严控各项技能参数。一起，结合过程中的扎手状况，项目及时发动有清晰的目的性的应急预案，并仔细剖析原因，及时批改掘进参数以及施工思路。经过深度总结、横向类比、触类旁通，保证了盾构安全平稳掘进。
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