cal Takeoff and Landing”，中文译为“电动垂直起降”，是一种还在研发中的空中交通工具。很多人更习惯称eVTOL为“飞行汽车”，虽然二者并不相同，但是“飞行汽车”的确更加有助于帮助大众对eVTOL进行理解。
因为eVTOL要解决的问题是城市出行问题，从一个地方到另一个地方，能够最终靠空中的飞行路线以几乎直线的距离抵达。简而言之，当eVTOL行业成熟之后，我们出行不只是可以打的，更可以打飞的。不过也不要误解，eVTOL并不是飞机。飞机解决的是超远距离的交通问题，让人类的脚步能轻松地抵达世界任一角落。而eVTOL要解决的是短距离的交通问题，通过eVTOL，大城市的人们就可以克服拥堵的交通，更快地抵达要去的地方，来提升工作生活的效率。
可以把eVTOL理解为直升飞机，但是相比于直升飞机，eVTOL更便宜、更灵活，运行起来也没有直升机螺旋桨发出的巨大的噪音。这也表明了eVTOL要实现落地，需要克服的技术难点主要有：
。通过新能源动力，eVTOL的综合保障成本才能降低，从而让普通人也可以用得起，同时新能源的使用也会大幅度的降低eVTOL运行所产生的噪音。垂直起降技术能让eVTOL在城市中更灵活地飞行，不会过于受到地形的局限。eVTOL的大范围普及也势必需要自动架势技术的参与，因为若需要专业驾驶人员的参与，eVTOL出行的成本便会大幅升高，只有小部分的高消费群体能够负担。当然，一个新行业的诞生不可能只有技术的问题，当eVTOL的技术真的成熟后，还有安全监管等社会性事务的问题是需要去解决。不过，在那之前，让我们先期待eVTOL能够顺利走进现实吧！
目前，据不完全统计，全球开发 eVTOL 的项目已达 260 多项，资本正在疯狂涌入这个并未成熟的行业。长期资金市场的火热也说明了eVTOL项目成真已经有了极大的可能性。
期待沃飞长空的eVTOL能尽快落地，让中国eVTOL企业能够领跑世界，占据城市未来出行方式的技术高点！
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